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一架波音737迫降华盛顿 乘客因机舱气味感到不适

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发表于 2019-5-24 22:28:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
迫降现场图(图源:CNN)海外网3月30日电 29日,一架波音737飞机紧急降落华盛顿杜勒斯机场。乘客称,机舱弥漫“汽油味”,引起身体不适。目前,事件暂无造成人员伤亡。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,当地时间29日,美国联合航空公司一架波音737飞机紧急降落华盛顿杜勒斯机场,因为机上有乘客因为机舱气味感到不适。这一飞机原定从美国巴尔的摩华盛顿国际机场飞往旧金山国际机场。
外媒报道截图根据华盛顿杜勒斯机场发表的声明,飞机平安降落,并无人员伤亡。机场火警和救援部门对机上引起乘客不适的气味做出处理,同时将7名乘客运送至当地医院。
其中一名乘客桑特拉奇(Raman Santra)称,当时机舱里弥漫一股“汽油味”,导致了几位乘客感到恶心、胸痛以及呼吸困难。桑特拉奇的妻子也搭乘这一班飞机,她因为感到较为严重的不适而送医院治疗。“我在起飞前就有闻到一股微弱的汽油味,但是我觉得没什么。后来随着飞行高度的上升,这个味道变得越来越强烈,”乘客桑特拉奇说道。
机场现场图(图源:推特)杜勒斯机场称,这起事件并未影响机场的正常运转。美国联合航空公司暂未对这起事件作出回应。
近日,波音公司因两起事故而处于舆论的风口浪尖。本月10日埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX坠毁,机上157人全部遇难。而印度尼西亚狮子航空飞行的同一型号飞机于去年10月在印尼海岸坠毁,机上189人全部遇难。
据《华尔街日报》报道,负责调查埃塞俄比亚航空公司坠机事件的官员根据黑匣子数据,达成初步共识,即失事的波音737MAX客机俯冲坠地前,客机机动特性增强系统MCAS系统已自动启动。MCAS系统全称为“机动特性增强系统”,是一种应用于737 MAX飞机的自动安全软件,其设计初衷是阻止飞机失速。
随后美媒《纽约时报》曝出,有知情人士介绍,埃塞俄比亚航空公司失事波音737 Max 8客机黑匣子数据显示,与印尼狮航波音客机空难一样,埃航波音737 MAX 8空难也可能与相同缺陷的传感器及传感器系统有关系。报道称,埃航波音737 MAX 8客机的“攻角”传感器数据错误地激活了机动特性增强系统MCAS系统,导致客机机头向下推进,最终导致客机坠毁,机上157人全部遇难。报道同时指出,两起空难的调查仍在进行中,尚未得出最终结论。(海外网 罗伊晴)
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